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クチコミ・評価一覧
231件
安定感がある
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく馬力があり、坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
パワーがとてもあり、走行が安定しておりますので、 運転していてもストレスは無く楽しいです。 室内も十便なスペースがあります。
総評
燃費があまり良くは無く、デザインが少し古い感じがします。 走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。
スポーツ
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性が良く、とても運転しやすい車だと感じました。
気になった点
車内は少し狭いかも。スポーツタイプなのでしょうが無いのですが。
総評
走行性がとてもいいので、運転していて楽しくなる車です。
存在感あるスポーツカー
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
肉厚でグラマラスなデザインがかっこいいです。底の方から盛り上がってくるような力強いターボの加速が最高でした。
気になった点
車内が狭いのはスポーツカーなので仕方なく思えるものの、乗降性があまり良くないのが気になりました。
総評
いまでも十分通用するデザインと性能のスポーツカーだと思います。燃費は気にしたら負けです。
コンバット
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3Lターボの2JZによる圧倒的な加速力。 迫力あるデザインの外観。
気になった点
燃費の悪さ。
総評
2JZによる280PSを誇る圧倒的なエンジンパワーが魅力のスポーツカー。 外観デザインも良く、人気を博した。
トヨタの本気さが伝わる国産スポーツカーの極み！
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーに対して、トヨタが妥協することなく徹底追求したスープラ80系です。欧米のスポーツカーにも決して見劣りする事のない堂々たる風格ですね。先代スープラと比較して、走りに必要のない贅肉を極力削ぎ落として約100kgの軽量化を実現しています。スープラ95には、ＳＺ-ＲとＲＺの２タイプありＳＺ-Ｒは自然吸気の５速ＭＴ、ＲＺはツーウェイツインターボで日本初の６速ＭＴが搭載されています。パワーを求める方はＲＺを選択すると良いでしょう。
気になった点
車のパワーに対して、ボディの剛性、足廻りは今ひとつのように感じます。
総評
スープラシリーズのひとつの完成形と言って良いのではないでしょうか。見た目の華麗さはここで頂点を極めたと言っても過言ではありませんね。
まあ…
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人の車で、数回乗りましたが、気持ち良く走れる車でした。
気になった点
個人的な好みの問題ですが、良い車だと思うけど、欲しいと思える車ではなかったです。
総評
私は、買ってまで乗りたくないが、トヨタ好きでスポーツカー好きなら、良なのなのではないでしょうか。
スポーツカー
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観内装ともにかっこいい。高速時の走行性能がいい。
気になった点
燃費があまり良くない。乗降が若干しにくい。あと実用性はあまりない。
総評
戦闘機のようなコックピットかっこよすぎます、高速時の走行性能のよさが気持ちいい。
運転を楽しめる車
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | 3.0 RZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今となってはロングノーズデザインは希少であり、逆に新鮮さを感じることが できると思います。
気になった点
燃費が悪く、室内もかなりタイト感があります。 積載性は言うまでもなく期待できません。
総評
トヨタのスポーツカーとしての存在感は圧倒的でした。 それでいて、内装の質感がよくラグジュアリー感もあるところが素晴らしいと思います。
スポーティー
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/5～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなりスポーティーな感じです。車体が低めで走行性が特徴的ですね。 エンジンの素質も良いと思います！
気になった点
背が高い方には乗り降りが少しめんどくさかったりします。 私も頭をぶつけるなどしました。
総評
駐車処置もいとも簡単に物凄くスムーズにできましたし、意外なことにUターンなどもスムーズでした！
速く走るための車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1986/2～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常に加速が良くて気持ちの良い走りをしてくれる。
気になった点
車内が狭いために大きな荷物を積めない。 燃費が良くない。
総評
大変デザインの良い車だと思います。 峠道では少し車体が重い感じがします。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
