投稿日2017年9月9日
まこさん（三重県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
購入当初、好きなカラーがあり、色で決めました。ですが、実際に運転してみるととても運転しやすく、長時間でも快適です。ハンドルも握りやすく、疲れません。通勤にはぴったりの車です。車の顔も気に入り、優しそうな雰囲気が良いと思いました。形も癖がなく、いつまでも飽きないデザインです。内装もしっかりしており、シートが痛むこともありませんでした。長距離の移動でもお尻が痛くなることもないです。また高級感もあり、落ち着いてカラーでよかったです。汚れも目立たず助かりました。走行も安定していて、運転席以外も乗りやすいです。価格も比較的安かったですし、ガソリン代もあまりかからず、エコカーだと思います。またトヨタメーカーなので、安心できました。
特にはないですが、もっと大きな荷物が乗せることができれば、さらに使いやすかったと思います。普段のお買い物や通勤では問題ありませんでした。あと10センチ程車高が高い方がありがたいとも思いました。背の高い家族が乗ると、狭いと言っていました。
自分の好みで購入に至ったので、ずっと大切に乗ってきました。最低限の定期的なメンテナンスはしてきましたが、それ以外は全くと言っていいほど故障もなく、日々安心して乗っていました。周りにも同じ車を乗っている方が複数みえましたが、あまり故障はきいたことがありません。
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投稿日2017年9月9日
ttyuouさん（三重県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | 1.5 RS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装：フロントマスクは、ちょっと精悍な感じで、ちょっとかわいい。中々いいです。 内装：まあ、インテリアの高級感を求めていないので、すっきりしていて必要十分。 メーター類が中央にあるのはいただけません。しかし、その分、運転席前の視界が良くなります。 加速：強力ではありませんが、踏み込めば、街中では十分な強さです。 長期間にわたり、元気で故障もなくスムーズに回ってくれました。 走行： 首都高速の銀座近辺、カーブやら上り下りで走りにくいです。 しかし、S(スポーツ)ポジションにすると、ぐんぐん走り大部分の車をリードできます。軽く飛ばしている程度の車になら、ついて行かれます。Sポジションでタイヤに動力を与えたときのハンドリングの安定感は◎です。カーブした路面に吸い付きながら、Rをきれいにトレースできます。 同じく首都高速の入り口、渋谷からのぼり車線に合流する時、進入路がやたら短いです。でもSならば不安なく加速し、本線の流れ以上のスピードになります。 いろは坂のような登りも、Sを使えば楽々、スイスイです。行楽走りで不満に感じたことは一度もありませんでした。
内装：運転席右前のピラーの死角。人がすっぽり隠れてしまいますので、多少の注意がいります。 走行：玉に瑕ですが、停車からの出足がもっときびきびと出来てほしいです。 マニュアル車までとは言いませんが、、、。
必要十分。普通の舗装路を走る限り、いやなところは全くありません。 室内の静かさも及第点です。
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投稿日2017年9月9日
まよどら2さん（神奈川県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | - |
運転がしやすく、燃費がいいのが良かったです。乗り心地も抜群でした。
チャイルドシートをつけたら、車内が狭く感じました。
女性でも運転のしやすい車で長距離ドライブもガソリン代を気にせず運転できる燃費の良さを感じました。神奈川県から大阪府に旅行に行った際も、ガソリン代がそこまで高くなかったのも嬉しかったです。新幹線や飛行機で行くより安く済みました。時間も時間帯によっては渋滞を避けれるので、問題なく家族で長距離旅行が楽しめました。家族皆が燃費がいい、乗り心地が良いと言っております。乗り心地が良いのか娘がまだ赤ちゃんの頃は、寝かしつけに車を利用させていただきました。泣いていた娘が車に乗せた途端、泣き止みすーっと眠りにつくのが面白く私自身も気分転換にドライブに行けて楽しい思い出のひとつです。これからも家族皆で楽しい思い出をこの車とともに作っていきたいと思います。燃費の良さ、走行のしやすさ、安全な車が決め手に、この車にして良かったなと今の時点で思っております。走行しやすい車、女性でも運転しやすい車、ハンドルの握りやすさ、ブレーキの効きが最高に良かったです。雨の日の買い物も運転しやすい車なので、安心して運転できるのが嬉しいです。
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投稿日2017年9月8日
ポコママさん（愛媛県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、ハンドルも重たくないので女性でも運転しやすい車です。運転がそれほど得意ではありませんが、路地でも擦ったりぶつけたりすることなく運転が出来ています。シートも硬くなく長時間運転しても疲れにくいのもいい所です。また、燃費もよく普段街乗りがメインですが満タンで500km以上走ることが出来、維持費が安く済むのも魅力です。高速を走る際は20km/Lほどで、年式が古いわりには燃費が良く遠出するのも負担になりません。
室内はそれほど広くありません。チャイルドシート・ジュニアシートを１つずつ載せていますが、かなりの圧迫感があります。また、トランクも狭いのでベビーカーを載せると他のものがほとんど乗りません。家族4人で乗るには手狭に感じるようになりました。帰省する際などは引っ越しか？と思うほどにトランクがパンパンになってしまいます。
こちらのモデルを購入する前もヴィッツに乗っており、運転のしやすさでは大満足の車で気に入っていましたが、家族が増え大きくなってくると乗り換えを検討するようになりました。 免許を取ったばかりの方、運転が苦手な女性の方、軽自動車ではちょっと物足りないという方にはオススメだと思います。
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投稿日2017年9月8日
viceさん（大阪府）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | 1.3 F |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/9～2017/8 |
| 燃費 | 9.1km/L |
とにかく内部が広いことです。 コンパクトカーの割には非常に内部が広く、ゆったりしています。 また、現モデルには無いのですが、ドリンクホルダーが有ることです。 これは、微妙に500mlの紙パックの飲料も固定できるのが良かったです。
これについては、私個人の趣味的な事が有りますが、 センターメーターがどうしても好きに成れませんでした。 あれが普通にドライバー側にメーターが有れば文句無でした。
全体的には非常に良い車だと思います。 ただ、センターメーターだけは好きに成れませんでした。 コンパクトカーとしては非常に良い車でした。
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投稿日2017年9月5日
Taz6さん（静岡県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | 1.5 RS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 16.8km/L |
ディスチャージヘッドランプ・フォグランプ・LEDテールランプ・エアロパーツ・16インチアルミホイール・四輪ディスクブレーキ・マフラーカッター・本革ステアリングホイール・オートエアコンと充実した装備内容。エクステリアは初代ヴィッツから受け継いだ柔らかさとRSというグレードらしいスポーティーさがあり、インテリアは先進的と安っぽさを抑えたデザインでこのクラスの車にしてはよくできているなと感じます。1500㏄のエンジンは至って普通ではありますが、パワー不足や不満を感じることなく走ることができます。
RSというグレードということもあり、足回りは硬くショックを拾いやすいです。また、エンジンが電子制御スロットルで燃費のことを考えた造りになっているせいか、発進時にアクセルの反応が鈍く、今までに乗ってきたどのマニュアルトランスミッション車よりもペダル操作に神経を使います。自分の車なのに…笑。それと、FやUといった他グレードの14/15インチタイヤ装着車の最小回転半径は4.4/4.7mと5mを切るにもかかわらず、RSの1500㏄車は5.5mとコンパクトカーとは思えぬ小回りの悪さ。数値だけで言うとトヨタの高級車・クラウンより悪いです。おかげで大きな車を運転しても苦になることはなくなりました。。。笑
色々と文句（!?）を並べて参りましたが、エクステリアもインテリアも見た目は自分の好みに合っているし、発進時のことを除けば走りも個人的にはそれなりに満足できるレベルだと感じていて、お気に入りの1台です。
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投稿日2016年10月20日
Idoさん（秋田県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアに関しては、カラーバリエーションが豊富で、親しみやすかった。 インテリアに関しては、シンプルでペーパードライバーにも操作しやすかった。 また、車体の小ささの割に車内は広く感じられ、居心地が良かった。 走行性能に関しては、車体が小さいこともあり、非常に小回りが利いた。 狭い道や駐車場でも、難なく運転出来た。
走行時の加速に、やや難があるように感じた。 高速道路を使用する機会が少なかったのでさほど問題なかったが、スピードを出している際はエンジン音の大きさも気になった。 またメーターもデジタルで、タコメーターの表示もなかったので、高速道路走行時以外でも、上り坂や山道走行時にはエンジンのことが気になることがあった。
エクステリアに関しては、ボディのカラーバリエーションが多いことから、ドライバーの個性が出せる。 インテリアに関しては、高級感こそないが、シンプルでわかりやすく、だれでも操作が容易に行える。 走行性能に関しては、加速にやや難はあるものの、小回りが利き、気軽に運転ができる。 長距離の運転よりも、街中での運転に向いているように感じた。
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投稿日2016年7月7日
リッチーブラックユーモアさん（愛知県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ってた以上にパワーがあったし取り回しも楽。
一応エコカー？なのか急加速しようとするとちょっとモタツク。 10万Ｋm超えるとアチコチに部分的にガタが出るみたい
トータルでは良く出来た車です。
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投稿日2016年2月8日
テツヤさん（兵庫県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/4～ |
| 燃費 | - |
妻の車、2代目ヴイッツ。最新は乗ったことがない。同時デザインは最高だった。燃費も良かったのかな。小回りはすごい。狭いスペースの駐車に強い、軽四よりすごいくらい。
運転にまだ馴染めない。出だしのアクセルの踏み具合が他の車と違う。車体が軽いからなのか、ビュッと出てしまう。 直進安定性が悪すぎる。高速が恐い。何年乗っても恐い。ふらふら、ふわふわして、ハンドルをぎゅっと握っておかないといけない。町乗りはいいが。 おかげでスピードが出せず、追い越しもかける気になれない。トンネルで追い越し車線を走るのは恐すぎる。したがって、結果的に安全運転になる。
こんなに慣れない車があるのかと思った。
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投稿日2014年3月21日
kakaoさん（東京都）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/2～2010/11 |
| グレード | 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/7～ |
| 燃費 | - |
小回りが利く、使い勝手がよいと思います。
燃費はすこし悪い。
買い物になど普段使いに最適、初心者に運転しやすい。
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