1141件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | 1.3 F リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型車ならではの軽快な走りを楽しめます。 燃費もよく気軽に運転できます。
エンジン音がちょっと大きいような気がします。 どうにかならないものでしょうか。
低価格で買いやすく、低燃費で経済的なのでオススメです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
街中走行でも燃費が良い。 小回りが利く。 車内が広い。
他の1300ccと比べて、加速、パワー伴に劣る気がする。 高速は軽自動車並みの乗り味かも。
総合的に運転がしやすい車。 車体の形状がシンプルで、小回りも利く。 運転の苦手な方にも安心な1台だと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな大きさで女性でも楽に運転することができます。けっこうスピードも出ますし、燃費も良いのでお得な車です。
後部座席が狭く乗り心地がイマイチです。乗り降りもしづらいです。
燃費や維持費は申し分ないですが、デザイン性はあまりなく、今となっては古いイメージです。運転しやすいので免許取りたての方や女性向けの車ですね。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.0 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
モデルチェンジでスマートになった外観。燃費の良さ。
ダッシュボードの位置が少し高いため、視界が少し悪い。
コンパクトな車を探していたので、この車を選んで正解でした。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:1
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎず小さすぎず、癖のない車なので割りと運転しやすい。
デザインにも性能にもこれといった特徴がないので、この車の良さが分からない。
ありがちな車で、何の面白みも無い。 平均的、無難、メーカーへの信頼、に重きを置くような、 車に対して興味が無い人が買う車というイメージ。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.3 F シエル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がコンパクトで狭い道の運転もスゴク楽です。燃費もいいほうだと思います。
室内に入り込むエンジン音が気になります。ちょっと昔の車っぽいですね。
コンパクトカーとして必要な性能は十分備えてます。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/3~ |
| 燃費 | - |
運転があまり自信がないので、こまわりがきいて、車幅が小さいヴィッツが、私にピッタリです。 燃費も良いので、満足しています。
車内はちょっと狭いので、後部座席にチャイルドシート二台のせていると、いっぱいです。 トランクも、ちょっと狭いかな。
車内はどうしてもせまいですが、軽自動車よりも丈夫だし、小回りがきいて、運転しやすい事を考えると、1番私にピッタリの車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・3人以上乗ると普段より滑らかな走りをする。 ・小回りが利く。よく転回しています。 ・トヨタらしい?サスペンション。
・走りのひょこひょこ感。これは好き嫌いの問題かも。 ・車幅感覚が掴みずらい丸い車。 ・シートが自分には合わない。 ・ゆっくり止まるときにエンブレ?でガクガクするのが気持ち悪い。いちいちニュートラルに入れてます。 ・左足の居場所が・・・
スピード出すと同乗者に怖いと言われます。→自分の運転がへたなのかなぁ。まあ音もそれなりにするけど。 バックモニター便利ですね。ただ光が反射する時間帯は注意です。→猫踏みました。 見た目は愛らしいくてお気に入りです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.0 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
渋滞がなく法定速度で走れば、18km程度の燃費がでます。高速ならさらに行きます。
市街地等では問題ないと思いますが、高速を走行してみますとエンジンに負担がかかっているように思えます。もう少しパワーが欲しいかなという感じです。
可も無く不可も無くといった感じの車ですが、軽自動車より見た目も安全性能もいいですし、価格面でも軽自動車より安く買えてお得感はあります。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | 1.3 U Lパッケージ ナビスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.5km/L |
・現行VITZより作り込みは遥かにいい。 ・中古価格では~50万円で選び放題。 ・コストパフォーマンス優秀。 ・小物入れとデザインの両立さ
価格、年式を考えれば大したことでないが。 ・プラッキーさ。 ・荷室の狭さ。(4人分の荷物はむりだと思う) ・後部座席の柔らかさ。
さすがTOYOTAの世界戦略車だと思います。 ①現行のを150万で買うなら、ディーラー認定車で保証をしっかり付け50万で買う。 ②残り100万円をガソリン代【100万÷150円=6666L】 ③【6666L×15km=約10万キロ】ただで走れます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。