
投稿日2013年2月11日

つよさん(福岡県)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:2|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広いですので、たっぷり荷物が置けます。視界も広く運転もしやすい車だと思います。
やや後ろが見えにくい気がするのは私だけでしょうか。
総じていい車だと思います。若い世代のファミリーカーに最適だと思います。
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投稿日2013年2月11日

hatake25さん(兵庫県)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:3
デザイン:2|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/10~ |
| 燃費 | 16km/L |
荷台が広く、又日常の管理にさしたる手間がかからない
特に目立つ欠点がない
総合的に満足
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投稿日2013年2月11日

姫神さん(福島県)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | 2.0 Z |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
加速やハンドリングなど運転のし易さ、室内の広さ、視界の広さ、乗り心地ともに良かったです。 特に乗り心地についてはショックが柔らかすぎず硬すぎずで好みの乗り心地です。 運転に車両の重みをあまり感じさせません。
収納力に少し不満を感じるかもしれません。 1番気になる点はリアテールのデザインや内装のエアコン吹き出し口のルーバーの位置が気になります。 顔面に直接かける仕様かと思うくらいに場所が悪い。 そしてエアコン吹き出し口とその周りのデザインがマッチしておらずテキトーにくっつけたような感じがあってカッコイイとは言いづらいです。
テールライトや内装デザイン優先させなければ良い車だと思います。 とにかく運転しやすくて燃費もほどほど良いと思います。
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投稿日2013年2月11日

セイムさん(北海道)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーの鏡のようなミニバンです。かっこいい!
しかし、スポーティーになりきれないシートの窮屈さ。
走りは非常にすぽーてぃーなかんじだが、座り心地はちょっと考えものですねー
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投稿日2013年2月10日

たこづもさん(東京都)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3~ |
| 燃費 | - |
15年のったイプサムからの乗り換えです。 5人家族なので、5人乗りだと厳しく、7人乗り前提で探しました。 イプサムが全然壊れない車だったので、トヨタへの信頼度が高かったのですが、1年乗ってみてウィッシュも全くおかしなところは出てこないです。 見た目も結構いいと思いますし、ワンボックスみたいにデカくなく、なによりイプサムと同じ感じで乗れるので、取り回しもすごく楽。
欠点は、車内に収納が全然ないこと。これはイプサムに比べてかなり悪いです。 小物入れが全然ないので、何も置けない・・・ シート下のスペースに収納BOXがほしかったです。
普通に家族と旅行に出かけるのには大変重宝するので全体評価は4です。 このクラスで新車で200万きっている訳ですから、お買い得と思います。
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投稿日2013年2月10日

akkyo1023さん(埼玉県)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観 この車に決めた最大の要因(個人的にマイチェン後の顔に一目ぼれ) 燃費 街乗13KM/L 郊外中心16KM/L 高速20KM/L 1800ccミニバンで考えたら十分でカタログ値に近い実質燃費はすごいと思う 走り すこし突き上げ感はあるが峠道でもそこそこ楽しめ、パドルシフトがおもしろい
国産大衆車であり所有するステイタスはあまりない
おもに家族の移動で使用する為、最低6名の座席が必要であり、走れて・カッコ良く・燃費が良い車に当てはまるということで購入。 前車はC24セレナ 燃費 (街乗7.0KM/L 高速11.0K/L) 最終的に電動スライドドアの故障でディラー修理代が8万円~と言われ、その時の日産の対応も悪くその他内装のプラスチックの劣化、破損もあり買い替え。 電動スライドドアは小さい子供のいる家族には便利だが長く乗ろうと思っている人は故障した時高くつくことも考えたほうが良い。 車歴はカムリ⇒AE92トレノ⇒カペラカーゴ⇒R33スカイライン⇒カルディナ⇒C24セレナ すべて新車からの乗り出しでしたがどの車も良い悪いはあるが愛情こめてメンテしていれば買って後悔したということは無い。 ウィッシュ1.8Sは走り、利便性、経済贅、カッコよさの観点から高いレベルで満足できる車だと。。 峠道を走ってもそこそこロールは抑えられており、パドルシフトでのシフトダウン、アップでカーブが楽しい。 街乗りでも家族からも乗り心地に不満はなく遠くにでかけても車酔いがなくなった。 スライドドアは便利だったか、ヒンジドアでも安全に気をつければまったく問題ない 燃費も長所にかいていますが十分満足できるレベル CVTはエコモードでもアクセルレスポンスは良い方だと思う CVT車は2台目だが前車は慣れが必要だったが、ウィッシュは違和感なく技術の進歩を感じる。 納車から6カ月経過した感想です。
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投稿日2013年2月10日

ばんちょうさん(北海道)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | 1.8 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
平均15キロと燃費が良い。 エンジン音が静かで、加速も良い。 シンプルな内装だが、決して安っぽくはない。 外観もカッコいい。 ゆったりした車内で、使い勝手が良い。
後方が見づらいので、バックモニターは絶対必要です。 収納が少ない。 後席のシートの下に空間がない。 3列目シートはかなり窮屈で、荷室もほとんどなくなる。
ミニバンというより3列目のあるステーションワゴンという感じです。 常に3列使いたい人には向きませんが、5人以下のファミリーで使うなら かなり快適です。 サイズも大きすぎないので、街乗りも運転しやすく、遠出もこなせます。 バランスのとれた自動車だと思います。
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投稿日2013年2月10日

ざいさん(大阪府)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | 1.8 S エアロツアラー |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスにしては加速も良く、足まわりもこのタイプの車にしてはしっかりしているように感じました。
思っていたより、エンジン音が意外とうるさいと思った。
価格のわりに、装備もしっかりしていて、値打ちありかと思います。
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投稿日2013年2月10日

コジッキーさん(埼玉県)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | 1.8 S エアロツアラー |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は良い。 静かなエンジン音。 内装がシンプル。 運転しやすいボディサイズ。
シートの出来がイマイチで、腰が痛くなってしまう。 加速時のCVTの金属音が不愉快。
普通に使うのならこれくらいの5ナンバーミニバンで十分でしょう。可もなく不可もなく。
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投稿日2013年2月10日

ういっしゅさん(愛知県)
トヨタ
ウィッシュ
総合評価:5
デザイン:3|走行性:2|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2009/4~生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格が安い!!!、室内も狭くない、外観もそこそこ
アクセルを踏み込んでも回転数だけ上がり、走りが悪いです。それと内装は安さを感じます。
気になった点はありましたが、購入前から承知でした。価格が安いからそれなりです。トータルで言えばおすすめですよ。
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