スマホ用ページを見る
ワンダワンダさん（愛知県）
投稿日： 2017年9月10日
歴代ゴルフの集大成
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- -
良かった点
最新の安全装備とLED灯火類が標準な所と前期型に比べて、走行性能が上がっている。また純正ナビの案内音声が普通の発音に改善されて、前期型の訛りは無くなってました。より市販ナビの感覚に近づいたのではないでしょうか。
気になった点
純正ナビの目的地設定は、住所検索が全く使えない点です。検討違いの変換をします（笑）仕方なくマップコードをマピオンで検索してから使っています。流れるリアウィンカーはちょっとやり過ぎかな
。エコモードの空走感は慣れるまで違和感を感じました。ニュートラルなのでエンブレが全く効きません。ブレーキを多用してしまいました。今は道路の状況に応じて使い分けをするようにしています。
総評
2010年型 ゴルフ6 GTIより乗り換えです。7年の進化の度合いは凄いと思いました。2006年からゴルフを3台乗り継いでますが、ゴルフ5の荒々しさから比べたら、ゴルフ7.5は洗練され過ぎて、ほぼほぼ高級車ですね 運転しやすいし、アクセルレスポンスも良いです。実は1.5evoの投入を期待していたのですが、従来型1.4TSIの熟成度合は素晴らしいの一言です。燃費も高速道路で160キロ走行して、燃料メーターが全く動かないのはビックリです。
特徴
- スポーツ
- ラグジュアリー
- 加速
- 装備充実
- 乗心地
- 燃費良
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2013/4～2021/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 15.5km/L
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- -
- 所有期間
- 2017/6～
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：8
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
ゴルフのモデル一覧
-
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
-
新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
-
高い品質と環境性能が与えられた6代目
-
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
-
3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト
-
高い安全性とリサイクル性を実現
ゴルフの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆ゴルフを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
