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500とM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   BMW  M6 カブリオレ
VS
35.5万円175万円
500の相場表を見る
中古車相場 348万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
64 中古車掲載台数 12
  • アバルト 500 1.4 5MT 1.4ターボ 左ハンドル レッドレザー

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 MTA キセノンライト 2DINナビ 17インチAW パークセンサー サイドデカール フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 自動防眩ミラー キーレス

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 esseesseキット着用車 マフラー切替スイッチ付き

    本体価格
    67万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 ワンオナ ETC 記録簿 16AW キーレス

    本体価格
    76.7万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル/キーレス/スペアキー

    本体価格
    74.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT) ターボ 左ハンドル 16インチアルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • アバルト 500 グリージョ レコード レコモンマフラー ナビ Bluetooth

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 WORKグノーシスGR205 21インチ(新塗装) H&Rダウンサス 白革シート ヘッドライトテールキャンディブラックスモーク 純正ナビ 地デジ バックカメラ ミラー内蔵ETC 社外レーダー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

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    本体価格
    414万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ENERGYコンプリート EVO12.1 後期モデル

    本体価格
    648万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 M6カブリオレ 社外マフラー コールドスタートオフ済

    本体価格
    348万円

関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円
地域別台数
関東
9
496.2万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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500とM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  500   BMW  M6 カブリオレ
268.8万円302.4万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1368 排気量(cc) 4394
135~140 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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