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500とATSを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   キャデラック  ATS
VS
35.5万円229万円
500の相場表を見る
中古車相場 82万円554万円
ATSの相場表を見る
62 中古車掲載台数 15
  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 コーティング済 禁煙車 カーボンダッシュパネル 純正CDオーディオ ETC バックソナー 純正アルミ キセノン 走行44千km  アバルトスタートパック点検整備付 タイベル交換パック有り

    本体価格
    76.8万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 ワンオナ ETC 記録簿 16AW キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETCメーター管理システムチェック済/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

  • アバルト 500 ベースグレード5MT レコードモンツァ 

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル赤本革タイベル交換済みETC

    本体価格
    85.5万円

  • アバルト 500 1.4 5MT 赤革 パールホワイト 正規輸入ディーラー車コーティング済 検R9年4月 HID ETC 社外オーディオ 17ホワイトアルミ Race Chipスロコン タイベル交換履歴有り シートリペア・ヘッドランプリペアコート済み

    本体価格
    59.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック モレロレッドレザー 276psDOHCターボ AppleCarplay ZF社製パワーステアリアリング マグネティックライド ブレンボブレーキ セーフティアラート アダプティブクルーズ

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナーストラーダナビ地デジ赤レザーバックカメラドラレコHUD

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー BOSEスピーカー 革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー レーンキープアシスト リアフォグ レーンチェンジアラート ETC ステアリングヒーター シートヒーター純正17アルミ クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    82万円

  • キャデラック ATS V スペックA 470PS レカロ製レザーアルカンタラパフォーマンスシート 純正18インチAW BOSEサウンド 正規ディーラー車

    本体価格
    448万円

  • キャデラック ATS プレミアム 社外20インチアルミ

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    161万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in  ローダウンサス マッチペイントグリル ETCBluetoothオーディオ バックカメラ トランクスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    145万円

関東
15
95.8万円
関西
11
99.3万円
東海
18
90.9万円
北海道
2
93万円
九州
4
98.4万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
2
98.5万円
四国
4
102.5万円
地域別台数
関東
7
187.2万円
関西
2
140万円
東海
3
166.6万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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ATSの中古車を探す

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500とATSのカタログ情報を比較する

アバルト  500   キャデラック  ATS
268.8万円302.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1368 排気量(cc) 1998~3564
135~140 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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