| アバルト 500 | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～175万円
500の相場表を見る |
中古車相場 |
1100万円～2698万円
328GTSの相場表を見る |
| 72台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 500 | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| 268.8万円～302.4万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3655×1625×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 1368 | 排気量(cc) | 3185 |
| 135～140 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
装備内容を見直し、車両価格を改定 エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。（2013.1） |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される（1986.7） |
500と328GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500と328GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500の中古車は72台、328GTSの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
