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500とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   マツダ  アンフィニRX-7
VS
51万円181万円
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中古車相場 356.6万円842万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
54 中古車掲載台数 29
  • アバルト 500 1.4 MT 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 500 1.4 レコモンマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    105万円

  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 1400DOHCターボ 5速 17インチAW

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 右H 5MT 白

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 5MT SDナビ TFTメーター 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    113.2万円

  • アバルト 500 1.4 純正オーディオ ETC 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

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    応談

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    応談

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS マツダスピードフロントバンパーGT-C

    本体価格
    378万円

関東
29
103.8万円
関西
5
121.4万円
東海
9
114.2万円
北海道
2
118万円
九州
2
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円
地域別台数
関東
11
511.8万円
関西
2
414.3万円
東海
6
641万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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アバルト  500   マツダ  アンフィニRX-7
268.8万円302.4万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1368 排気量(cc) 1308
135~140 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
13.9km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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