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500とディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   三菱  ディアマンテ
VS
65万円233.8万円
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中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
  • アバルト 500 1.4 後期テール モンツァマフラー

    本体価格
    86万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    65万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドルMT車

    本体価格
    140.7万円

  • アバルト 500 1.4 5MT エッセエッセ ナビ TV ETC マフラー

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT Bluetooth接続

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

関東
21
105.6万円
関西
11
123.5万円
東海
10
123.1万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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500とディアマンテのカタログ情報を比較する

アバルト  500   三菱  ディアマンテ
268.8万円302.4万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1368 排気量(cc) 2497~2972
135~140 最高出力(馬力) 170~270
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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