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RCZと500を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   アバルト  500
VS
49.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 51万円181万円
500の相場表を見る
84 中古車掲載台数 54
  • プジョー RCZ GTライン 禁煙車 電動灰革ヒーター ナビBカメTV ETC

    本体価格
    185.1万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    180万円

  • プジョー RCZ 1.6 電動黒レザー 純正フルセグナビ

    本体価格
    149万円

  • プジョー RCZ 1.6 カロナビ フルセグTV ETC Bモニター 黒革

    本体価格
    87万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビTV クルコン Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    133.5万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ R ナビ地デジ ドラレコ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE キーレス 社外ナビ 社外HID

    本体価格
    93万円

  • アバルト 500 1.4 5MT

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

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    113.2万円

  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト

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    125万円

  • アバルト 500 1.4 ワンオーナー 5MT 禁煙車 記録簿

    本体価格
    113万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    51万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

    本体価格
    159万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKONIキット

    本体価格
    119.9万円

関東
32
140.8万円
関西
19
225.2万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
29
103.8万円
関西
5
121.4万円
東海
9
114.2万円
北海道
2
118万円
九州
2
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円

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RCZと500のカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   アバルト  500
399万円550.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1598 排気量(cc) 1368
156~270 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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