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500とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   トヨタ  マークIIワゴン
VS
40万円175万円
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中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
69 中古車掲載台数 16
  • アバルト 500 1.4 パドルシフト ETC ターボモデル 純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル レコードモンツァマフラー Sabeltシート ETC ポータブルナビ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換ステッカーエンジンルーム内あり(令和5年 81172Km時)

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー リアパーキングセンサー ETC スポーツモード オートエアコン パドルスイッチ ウインドウバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    110.7万円

  • アバルト 500 1.4 5MT レッドレザー キセノン 16インチAW

    本体価格
    96万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

  • アバルト 500 1.4 G-TECHサブコン(165PS仕様)・ビルシュタイン車高調・OZ16inchAW・レコードモンツァマフラー・2DINナビ/フルセグ・スプリントブースター・シートカバー・8.8万km タイミングベルト交換

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    63万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 ETC社外ナビフォグランプBluetooth禁煙車

    本体価格
    79.3万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 5MT ターボ

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装 社外バンパー リアスムージング パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 修復歴無し・タイミングベルト交換済み(シール有り)・純正14アルミ・革ハンドル・オートライト・フォグ・電格ミラー・直6エンジン・ウッドパネル

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション LUXスタイリング Tsワイヤーホイール ホワイトリボン LEDヘッドライト クリアコーナーマーカー クリアバンパーマーカー ウッドステアリング リヤゲートスムージング ユーロテール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 初度登録平成4年12月/全塗装済/社外AW/サウンドシステム

    本体価格
    109.9万円

関東
16
102万円
関西
14
105.3万円
東海
22
91.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
89.3万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
2
109万円
東海
4
209.9万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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アバルト  500   トヨタ  マークIIワゴン
268.8万円302.4万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1368 排気量(cc) 1988
135~140 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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