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500とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
35.5万円175万円
500の相場表を見る
中古車相場 78万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
64 中古車掲載台数 40
  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト・WP交換済5.4万km・OZ16インチAW・momoステアリング・牽引フックフロント・リア・キセノンヘッドライト・リアパーキングセンサー・ETC

    本体価格
    139万円

  • アバルト 500 1.4 コーティング済 禁煙車 カーボンダッシュパネル 純正CDオーディオ ETC バックソナー 純正アルミ キセノン 走行44千km  アバルトスタートパック点検整備付 タイベル交換パック有り

    本体価格
    76.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル

    本体価格
    35.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 H28 H29 H30 R2 R4 R6 記録

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 EsseEsse レコードモンッア左右4本出しマフラー レッドキャリパー&ドリルドローター 純正17AW 黒革 ETC キセノンヘッドライト キーレス

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ・IQDRIVE・シートヒーター・ステアリングヒーター・TVフルセグチューナー・リアカメラ・パーキングセンサー・パドルシフト・LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ・ETC・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・純正17インチAW・フォグランプ・ルーフレール・ユーザー買取車・スマートキー・電動パーキングブレーキ・サイドバイザー・

    本体価格
    74.8万円

関東
16
97万円
関西
13
113.2万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
111.9万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円
地域別台数
関東
16
157.6万円
関西
5
181万円
東海
0
---
北海道
12
153.2万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
155.8万円
中国
1
188.3万円
四国
1
198万円

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アバルト  500   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
268.8万円302.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1368 排気量(cc) 1798
135~140 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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