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ランドクルーザープラドとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アバルト  グランデプント
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 53.8万円139万円
グランデプントの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ サンルーフ 4WD ルーフレール ETC

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・フルセグTV・ETC・バックモニター

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/HDMI/バックカメラ/革シート/ベンチレーション/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1オーナー フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ ヘッドライトウォッシャー LEDライト フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    596.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 全周囲カメラ ナビ機能付き9インチディスプレイオーディオ レーダークルーズ BSM 衝突軽減ブレーキ ブラックルーフレール 黒革シート シートベンチレーション

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 オプション合計961200 Tコネクトナビ マルチモニター BSM ムーンルーフ モデリスタエアロ/マフラー セーフティセンス ソナー カープレイ ETC20 カーテンSRS 本革シート 電動ベンチレーション

    本体価格
    576万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ Sルーフ MOPナビ 全周囲 禁煙 シートヒーター ベンチレーション ビルトインETC NITRO Power20インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    495.7万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 ディーラー車 左ハンドル 取説 整備手帳 ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    139万円

関東
488
415万円
関西
216
438.3万円
東海
288
427.3万円
北海道
145
393.3万円
九州
295
436.8万円
東北
136
389.3万円
北陸・甲信越
146
403.8万円
中国
99
427.8万円
四国
56
421.5万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アバルト  グランデプント
315万円554.3万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
2693~3955 排気量(cc) 1368
163~276 最高出力(馬力) 155~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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