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X1と500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アバルト  500C
VS
43万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 54.7万円102.9万円
500Cの相場表を見る
607 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 sドライブ 18i ナビ ETC Bカメラ TV

    本体価格
    79.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD AIS鑑定4.5点 ハイライン クリーンディーゼル 禁煙車 オプションブラウンレザーシート ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト パーキングサポート ハンズフリー電動トランク ミラーETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD Individualカラー・H&Rダウンサス・ブラックアウト・低ダストパッド・デジタルインナーミラー・パノラマサンルーフ・M コンパウンド ブレーキ・3Dデザインペダル・スペーサー・ドラレコ

    本体価格
    690万円

  • BMW X1 sドライブ 18i タイヤ4本新品交換 ガラスコティング施工

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動ハーフレザーシート LEDライト アクティブクルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチAW バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー スマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG X-Line 18AW ブラックヴァーネスカレザー レンタUP

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ パークングアシスト 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    503.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG LEDライト 18AW モカレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 茶革ハイラインPKGシートヒーターマッサージ

    本体価格
    449万円

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    89万円

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    96万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    86万円

  • アバルト 500C 1.4 電動オープン ビルシュタイン足回り Partire17インチホイール サイドデカール ミラードラレコ/バックカメラ ETC アームレスト

    本体価格
    82万円

関東
241
273.9万円
関西
77
322.7万円
東海
104
287.5万円
北海道
41
233.7万円
九州
47
257.6万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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X1と500Cのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アバルト  500C
540万円808万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498~1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 135~140
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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