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ロッキーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アバルト  500C
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 54.7万円102.9万円
500Cの相場表を見る
980 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープ セキュリティ PVガラス Aライト Aハイビーム 電格ミラー LEDヘッドライト スマートキー AAC フォグランプ Pスタート ACC Pセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車 ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC

    本体価格
    247.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマアシ・パノラミックビューPKG・半革S

    本体価格
    289.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター スマートアシスト ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ オートリトラミラー

    本体価格
    211.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ パノラマモニター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター スマートアシスト BSM レーダークルーズC 17AW ETC 走行4.3万K

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター オートライト キーレス LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    256.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ ドライブレコーダー ターボ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    239.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アルパイン9型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V/スマートペダル/ハーフレザーシート/オートエアコン/バックカメラ/横滑り防止/ETC/スマートキー

    本体価格
    211.7万円

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    86万円

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    63万円

関東
266
190.4万円
関西
112
206.1万円
東海
126
200.2万円
北海道
27
200.1万円
九州
185
190.4万円
東北
68
205.5万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
108
203.2万円
四国
27
181.5万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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ロッキーと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アバルト  500C
166.7万円246.1万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
996~1196 排気量(cc) 1368
82~98 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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