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NV350キャラバンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと500Cの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アバルト  500C
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 54.7万円102.9万円
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951 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ CD再生 フルセグTV バックカメラ ETC車載器 両側スライドドア HIDヘッドライト フォグライト エンジンプッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー リアヒーター/クーラー ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ AT 5人乗り フォグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー オートクローザー ETC 地デジTV Bカメラ ドラレコ Wエアコン Bluetooth 修復歴無し

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ LEDヘッドライト エマブレ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター キーフリー プッシュスタート ディーゼル 4WD パワースライドドア 社外フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター・荷台ボード・ETC・ドラレコ・社外ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・インテリジェントキー・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 雹害車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC HIDヘッドライト オートライト 両側スライドドア プッシュスタートボタン スマートキー エアコン 電動格納ミラー フロアマット 禁煙車

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ/フルセグ アラウンドビュー バック/サイド/フロントカメラ ドラレコ LEDオートライト パワースライド 衝突軽減ブレーキ インテリキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    102.9万円

関東
446
193.9万円
関西
160
199.5万円
東海
108
217.9万円
北海道
46
214.9万円
九州
57
228万円
東北
41
241.5万円
北陸・甲信越
59
207.9万円
中国
24
195.8万円
四国
10
231万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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NV350キャラバンと500Cのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アバルト  500C
189.4万円432.3万円 新車時価格 329万円339万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998~2488 排気量(cc) 1368
129~147 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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