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レジアスエースとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバン
VS
67.5万円669.8万円
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中古車相場 60万円939.8万円
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763 中古車掲載台数 1127
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルキャンプカスタムスペシャルエディション 車中泊

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ コートテクトガラス/ローダウン/MIDRMPR05HC18インチ/アルパインフローティングナビ/バックカメラ/Bluetooth/リアモニター24インチ/社外スピーカー/デットニング/ベッドキット/

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ セーフティセンス LED

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ ワンセグTV CD ラジオ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL4型フェイス 走行距離無制 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入全塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 8インチナビ リアスポイラー シートカバー 社外LEDドアミラーカバー ETC バックカメラ リアヒーター Bluetooth接続 USBポート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC レーンキープアシスト 衝突軽減システム オートマティックハイビーム 両側スライドドア 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD リアクーラーリアヒーター ナビETC ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    204.4万円

関東
227
244.1万円
関西
103
239.9万円
東海
93
232.8万円
北海道
97
238.1万円
九州
78
236.4万円
東北
69
238.9万円
北陸・甲信越
68
218.5万円
中国
16
208.5万円
四国
12
300.9万円
地域別台数
関東
510
186.1万円
関西
202
189.5万円
東海
114
208.2万円
北海道
62
218.3万円
九州
70
204.2万円
東北
58
228.3万円
北陸・甲信越
70
212.3万円
中国
28
194.3万円
四国
13
199.2万円

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2488
109~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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