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NV350キャラバンとコモを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   いすゞ  コモ
VS
63万円759万円
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中古車相場 49.8万円240.4万円
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1159 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 全周囲カメラ ALPINE11型ナビ フルセグTV エアロパーツ パワースライドドア LEDオートライト スマートキー ETC 禁煙車 社外アルミ Bluetooth レザー調シートカバー

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付DX ロングボディ ディーゼルターボ4WD ETC・社外バックカメラ・社外ナビ・電格ドアミラー・リア左右スライドガラス・リアプライバシーガラス・フロント左右P/W

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 社外ナビ 360°アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 9人乗り オートマ スライドドア キーレス 電動格納ミラー ETC ヘッドライトレベライザー エアコン リアヒーター レンタカーアップ 修復歴無し パワーウインドウ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 社外メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター パワースライドドア 社外15インチアルミ LEDオートライト ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX エマージェンシーブレーキ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ バックカメラ 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ リアヒーター 純正15AW 1200Kg積載

    本体価格
    122万円

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    応談

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    240.4万円

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    本体価格
    105.9万円

関東
533
180万円
関西
205
186万円
東海
126
205.7万円
北海道
63
204.2万円
九州
71
209.2万円
東北
54
231.3万円
北陸・甲信越
71
203.9万円
中国
23
203.4万円
四国
13
227.4万円
地域別台数
関東
4
79.1万円
関西
2
240.4万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   いすゞ  コモ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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