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ノートオーラと500Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アバルト  500C
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 54.7万円102.9万円
500Cの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社元展示・試乗車 AVM プロパイ 純正前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G LED アラビュー シートヒーター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正大型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型/プロパイ/全方位/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/BSM/3眼ヘッドライト/クリアランスソナー /ETC/禁煙車/置く充電/アップルカープレイ/USB充電

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー Mナビ SOS ドラレコ前後 プロパイ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 シートヒーター フルセグTV ドラレコ LEDライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 エマージェンシーブレーキ オートマティックハイビーム

    本体価格
    271.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒ハーフレザーシート ブレーキホールド USBソケット LEDヘッドライト コーナーセンサー インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    238.7万円

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  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    86万円

  • アバルト 500C 1.4 ワンオーナー 低排気量ターボ 黒本革シート クリアランスソナー 電動キャンパストップ パドルシフト トルクトランスファーコントロール ブーストメーター インタースコープサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    102.9万円

  • アバルト 500C 1.4 PPS製ECU書換/192馬力仕様!!/

    本体価格
    63万円

関東
555
242.8万円
関西
249
246.5万円
東海
310
238.1万円
北海道
69
273.3万円
九州
307
246.1万円
東北
112
238.4万円
北陸・甲信越
108
239.6万円
中国
90
246.3万円
四国
47
239.6万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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ノートオーラと500Cのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  500C
261万円353.1万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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