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ザ・ビートルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  500C
VS
30.7万円484万円
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中古車相場 63万円107.9万円
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572 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC オートエアコン HIDライト オートライト 純正AW Cセンサー クルーズコントロール スマートキー Pスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オーディオ クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリア2DINナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト キーレス 純正16インチAW ミラーヒーター AUX

    本体価格
    123.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザーPKG・クルスターPKG・黒革シートヒーター付き・スマートキー・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・3連メーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・HIDライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン O・ZRACING17インチAW リアスポイラー サイドデカール 純正ナビ フルセグTV DVD ドラレコ前後 BSM バックカメラ バイキセノンヘッドライト  ETC スペアキー

    本体価格
    171.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ・クルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/ipod・バックカメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・BLIS・保証書・取扱説明書

    本体価格
    230.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン イクリプスナビ バックモニター 地デジ ETC フロントフォグ 純正アルミ フロントフォグ スペアキー

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 全塗装 レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

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    90万円

関東
162
125.7万円
関西
92
146.6万円
東海
101
123.8万円
北海道
21
94.1万円
九州
73
132.4万円
東北
27
118.9万円
北陸・甲信越
35
111.8万円
中国
42
116.4万円
四国
19
105.2万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
107.9万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  500C
229.9万円405.5万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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