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i5と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
448万円1080万円
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中古車相場 253万円450万円
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50 中古車掲載台数 14
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD カーブドディスプレイ AppleCarPlay 20AW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    568万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    729万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 全周囲カメラ Harman/Kardon

    本体価格
    609万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 19AW純ナビヘッドアップデモカー禁煙認定

    本体価格
    530万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー 全国2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 元試乗車/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ファーストエディション

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    290万円

関東
27
679.1万円
関西
3
771.7万円
東海
9
685.4万円
北海道
0
---
九州
4
663万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
668.4万円
中国
3
644.7万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
6
366万円
関西
4
290.8万円
東海
3
337.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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i5と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

BMW  i5   アバルト  695トリブートフェラーリ
998万円1602万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
--- 排気量(cc) 1368
340~601 最高出力(馬力) 180
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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