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チャージャーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
40万円2172万円
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中古車相場 290万円630万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
63 中古車掲載台数 21
  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    699万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック デストロイヤーグレー

    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT8スタイリング KMC20in

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー SXT 自社 ローン 22AW サンルーフ カスタム

    本体価格
    129万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウイング 社外アルミ/マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 純正アルミ HID ETC スマートキー

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SXT プラス サンルーフ 黒レザー 純正20AW

    本体価格
    328万円

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    425万円

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    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 レコードモンツァ 17AW

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 左ハンドル ディーラー車 

    本体価格
    368万円

関東
27
252万円
関西
9
475.1万円
東海
14
596.2万円
北海道
2
303.9万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
439.6万円
関西
7
378万円
東海
2
336.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
1
290万円

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695トリブートフェラーリ
--- 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
3600~6400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチャージャーの中古車は63台、695トリブートフェラーリの中古車は21台掲載しています。
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