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ルーミーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 修復歴あり・踏み間違い加速抑制・保証

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ルーミー X OP10年保証対象車 スマートアシスト パワ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    177万円

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    応談

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    355万円

関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ルーミーと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アバルト  695トリブートフェラーリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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