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ミライースと595を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと595の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  595
VS
6万円178万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
4807 中古車掲載台数 504
  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    17.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B ナビ/ETC/キーレス/修復歴なし

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD バックカメラ・LEDヘッドライト・スマー

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G エコアイドル/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 安全装備付き

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション カーセンサーアフター保付・新品夏タイヤ付

    本体価格
    44万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン bremboキャリパー Carplay

    本体価格
    308.8万円

  • アバルト 595 ピスタ 限定車 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    307.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規D車 5MT Tベルト交換済 K&M車高調

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 1.4 5MT/1オーナー/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ オリジナルサイドデカール 社外アルミ

    本体価格
    245万円

関東
1003
67.2万円
関西
506
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.5万円
東北
539
75.3万円
北陸・甲信越
342
64.1万円
中国
416
73.8万円
四国
244
64.7万円
地域別台数
関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円

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ミライースと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  595
84.2万円144.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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