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595とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
64.8万円488.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
420 中古車掲載台数 14
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル5速MT カープレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT サベルトシート  レコモンマフラー

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド

    本体価格
    125.9万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル ターボ 70周年エンブレム

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT sabelt レコードモンツァ blembo

    本体価格
    359.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MYS レコモン bremboキャリパー Carplay

    本体価格
    333.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 5MT 茶革 AppleCarPlay 1オーナー

    本体価格
    332.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MTA ETC Carplay パドルシフト レーダー

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル/マニュアル車/純正アルミ有

    本体価格
    215.8万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 禁煙/ワンオーナー/6速マニュアル/HDDナビ

    本体価格
    525万円

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    本体価格
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    本体価格
    314万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD RAYS TE37 HKS CAMP2 エボ9用ヘッドライト

    本体価格
    404万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ブリッツ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
    185.9万円

関東
159
257.6万円
関西
70
263.3万円
東海
72
264.6万円
北海道
6
311.5万円
九州
32
234.3万円
東北
24
229.7万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
27
245.6万円
四国
19
216.9万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
251.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

595の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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595とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  595   三菱  ランサーエボリューションワゴン
293.8万円486万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1368 排気量(cc) 1997
145~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は420台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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