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595とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スバル  WRX S4
VS
65万円515万円
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中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
500 中古車掲載台数 92
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正アルミ AAC

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブラウンハーフレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    147万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 65台限定 右H 5AT ブレンボ OZホイール

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルトシート CarPlay Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグナビ Bカメラ サベルト 5速AT

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 F595 レコモン KONI カープレイ 右MT

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 1.4 MT・1オーナー・純正ディスプレイ・ETC

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 RECAROシート・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右H 純正17AW ストラーダ10V型ナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル 認定中古車保証

    本体価格
    326.9万円

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    本体価格
    408.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    378.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車・500台限定車

    本体価格
    616.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (専用本革/11.6型ナビ/マルチカメラ/Rスポ)

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    397.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    650万円

関東
193
251.6万円
関西
99
258万円
東海
89
281.2万円
北海道
14
251.4万円
九州
36
189.2万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
17
246.7万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
29
402万円
関西
17
486.1万円
東海
22
425.5万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
7
451.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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595とWRX S4のカタログ情報を比較する

アバルト  595   スバル  WRX S4
293.8万円486万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1368 排気量(cc) 2387
145~180 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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