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595とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
65万円515万円
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中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
491 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595 ツーリズモ 夏冬タイヤAW付 ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • アバルト 595 F595 禁煙/AppleCarplay/ハロゲン

    本体価格
    382.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルトシート CarPlay Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5MT レコードモンツァ

    本体価格
    224万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オナ/赤革/走行17000km/inナビ/TV/HID/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 HID パドルシフト サベルトシート

    本体価格
    321.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツア 楽ナビ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ レコモン esホイール OMPハンドル

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 1.4 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

関東
182
251.8万円
関西
101
254.1万円
東海
92
287.1万円
北海道
13
261.5万円
九州
31
198.7万円
東北
24
261.1万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
234.1万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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595とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ツーリングハイエース
293.8万円486万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1368 排気量(cc) 2693~2982
145~180 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
13.7km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は491台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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