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コペンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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コペンと595Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  595C
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK走行36000キロ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正レカロシート&ヒーター・エアロ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS SDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック レーダー探知機

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 八王子直仕入/禁煙車/ターボ付き

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1オーナー整備記録簿ETC LED Bカメ シートH

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション MOMO 電動オープン 15インチAW HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ブラックメッキグリル 5スピード

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メモリーナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Bluetooth 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    479万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C エッセエッセ KW車高調 アクラポ ブレンボキャリパー

    本体価格
    430万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 ディスプレイオーディオ コーナーS

    本体価格
    254.5万円

関東
445
126.8万円
関西
243
131.5万円
東海
320
133.5万円
北海道
32
110.9万円
九州
242
121.1万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
103
130.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

コペンの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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コペンと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  595C
179.8万円255.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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