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595Cとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
90万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
68 中古車掲載台数 14
  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー/5MT/左ハンドル/電動オープン/前後ドラレコ/アップルカープレイ/Bluetooth/ETC/17インチAW/オートライト/beatsサウンドシステム/USBポート

    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C エッセエッセ スパルコスポーツシート  レッドブレーキキャリパー ホワイトアルミホイール アクラポビッチ製マフラー オープンルーフ ETC車載器

    本体価格
    300万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 後期TFTメーター 車検R9年4月 電動トップ4人乗オープン 赤革 カロナビTV Bカメラ ETC Bluetooth キセノン ドラレコ前後 アバルトMTAスタートパック点検整備付 ガラスコーティング済 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    495万円

  • アバルト 595C ツーリズモ フルラッピング / レコードモンツァマフラー / TRUCCO Retrofit16インチホイール / KW V-1脚 / 元色グリジオカンポボーロ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 1.4ターボ 5速AT ブラウンレザーシート レザーステアリング パドルシフト ドライブレコーダー ETC アップルアンドロイド対応 キセノンライト 後ソナー 禁煙

    本体価格
    291.5万円

  • アバルト 595C F595C 限定車 ワンオーナー 純正ナビ+Bカメラ

    本体価格
    418.7万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 ディーラーメンテナンス車両 赤革 禁煙 カラードステアリング カリフォルニアT20インチAW イエローレブカウンター ホワイトステッチ スクーデリアフェラーリエンブレム

    本体価格
    1318万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT Giappone 国内10台限定 ビアンコイタリアオパコ ベタ付き除去済み スーパーレーシングシート カーボンドライビングゾーン アウターハンドルカーボン フューエルカバーカーボン E/Gルームカーボン GTOグリル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワクラ GTOグリル ローダウン カーボンラッピング

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    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 黒革/ブラックキャリパー/バックカメラ/サイバーナビ/記録簿

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 マフラーバルブ LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 ハンドリングスペチアーレ 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール ダイヤモンドパターンスタイルシート アダプティブヘッドライト 自動防眩ドアミラー/ルームミラー

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンエンジンルーム ダイヤモンドパターンスタイルシート 運転席側カーボンファイバートリム

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 左H LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製エンジンカバー ハンドリング・スペチアーレ・パッケージ マグネライドシステム

    本体価格
    1680万円

関東
24
315.5万円
関西
14
209万円
東海
11
241.7万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
247.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1449.7万円
関西
2
1509万円
東海
3
1813.3万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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595Cとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

アバルト  595C   フェラーリ  カリフォルニア30
348.6万円480万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1368 排気量(cc) 4297
160~180 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は68台、カリフォルニア30の中古車は14台掲載しています。
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