| アバルト 595C | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
107万円～498万円
595Cの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595C | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 274.8万円～412.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1997～2354 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 156～206 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
|
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
595Cとアコードツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595Cとアコードツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595Cの中古車は52台、アコードツアラーの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
