ジャガー XE | アバルト 595C | |
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VS | ||
79.9万円~712万円
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中古車相場 |
107万円~498万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | アバルト 595C | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 348.6万円~480万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1368 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
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