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595Cと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
83万円530万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 1620万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 8
  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー MTA 電動ソフトトップ  黒レザー 純正DA タイミングベルト交換 クラッチ交換  純正AW Bluetooth 3ヶ月保証付き 車検令和9年3月18日

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ ターボ レコードモンツァマフラー 17inAW レッドキャリパー レザーシート D車 右H

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 カープレイ対応 キセノン 電動ルーフ

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595C ツーリズモ デジタルインナーミラー KAROフロアマット ETC

    本体価格
    83万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンッツァマフラー レッドレザーシート カロッツェリアサイバーナビ(HDD) 地デジ(フルセグ) バックカメラ キセノンヘッドライト H27・H28・H30・R2・R3・R4・R6 点検記録有

    本体価格
    126万円

  • アバルト 595C F595C 80台限定車・レコードモンツァ・Beatsサウンド・純正ドラレコ・ETC・AppleCarPlay・5速MT・バイキセノンヘッドライト・LEDデイランプ・トルクトランスファーコントロール

    本体価格
    391.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 全国保証付き Gテックサブコン 車高調 WORK18アルミ ラルグス オレカ前後タワーバー 茶革  レコモンマフラー 社外エアクリーナー 純正ディスプレイ ハンドルボス延長キット LEDサイドマーカー

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイミングベルト交換渡 レコードモンツァマフラー装着  ブラウンレザーシート  ナビゲーション フルセグTV 視聴 Bluetooth接続  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    1620万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1810万円

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    本体価格
    1950万円

関東
30
304.4万円
関西
15
240.7万円
東海
15
271.2万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
188.2万円
四国
1
269万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1719.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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595Cと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   マクラーレン  570Sスパイダー
348.6万円480万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1368 排気量(cc) 3799
160~180 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は79台、570Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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