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595Cとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   スズキ  ジムニーワイド
VS
83万円530万円
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中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595C ツーリズモ ETC 社外ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート LEDフットイルミネーション LEDキーイルミネーション 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C F595C 限定車/認定中古車/禁煙車/ETC/CarPlay/カブリオレ

    本体価格
    405万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー/5MT/左ハンドル/電動オープン/前後ドラレコ/アップルカープレイ/Bluetooth/ETC/17インチAW/オートライト/beatsサウンドシステム/USBポート

    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン KONI製 純正Fドラレコ

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C ツーリズモ フルラッピング / レコードモンツァマフラー / TRUCCO Retrofit16インチホイール / KW V-1脚 / 元色グリジオカンポボーロ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープンソフトTOP・ブラウンレーザー・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・ドライブレコーダー・70周年記念限定エンブレム

    本体価格
    235.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ 限定94台 17AW

    本体価格
    325万円

  • アバルト 595C F595C 左ハンドル 5速マニュアル ディーラー車 2DINナビテレビ 電子制御付きレコルトモンツァマフラー ドライブレコーダー キセノンヘッドライト メーカー保証継承 メンテナンスケアプラス

    本体価格
    399万円

  • アバルト 595C ツーリズモ キセノンヘッドライト フロントフォグライト 2DINナビ ETC ブラック幌 レッドレザーシート 右ハンドルオートマ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
29
305.5万円
関西
16
247.1万円
東海
13
276.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
8
255.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
195.4万円
四国
1
269万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

595Cの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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595Cとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   スズキ  ジムニーワイド
348.6万円480万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1368 排気量(cc) 1298~1328
160~180 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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