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スペーシアベースと595Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アバルト  595C
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
486 中古車掲載台数 52
  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車 衝突軽減サポート ルーフレール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマフォ連携DPオーディオ全方位カメラ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 1インチリフトUP ブルバー ルーフラック

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 車検整備付 レコモンマフラ- ナビ TV Bカメ

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 外ナビTV Bカメラ 純正AW キーレス

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 認定中古車 アクラポビッチ 5MT グリ

    本体価格
    478万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

関東
106
142.2万円
関西
96
143.6万円
東海
50
141.4万円
北海道
17
155.3万円
九州
89
146.4万円
東北
42
155.5万円
北陸・甲信越
37
149.9万円
中国
28
143.6万円
四国
21
144万円
地域別台数
関東
11
340.4万円
関西
17
262.5万円
東海
9
313.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
403万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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595Cの中古車を探す

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スペーシアベースと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アバルト  595C
139.5万円174.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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