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スペーシアベースとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  レガシィランカスター
VS
91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
589 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8型ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車 外ナビ マルチボート 衝突軽減 LED

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ スペーシアベース XF 4WD 全方位用カメラパッケージ車 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前方・後方衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDオートライト 右側電動スライドドア

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減S・全方位カメラ・右側電動SD

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース GF 衝突被害軽減ブレーキ付き 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ヒョウ害 貨物車両 セーフティサポート

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正14AW キーフリ- ルーフレール

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 走行5/5万k 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 1オーナー車・水平対向6気筒・後期D型

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 関東仕入 走行19000km ワンオーナー 錆少

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアル車 4WD パワーシート

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 6気筒3000cc/マッキントッシュMD/C型

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ナビETCリフトアップドラレコマッドタイヤ

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
111
139.5万円
関西
102
142.4万円
東海
80
142.8万円
北海道
30
154.5万円
九州
95
143万円
東北
47
150万円
北陸・甲信越
49
150.1万円
中国
52
142.5万円
四国
23
142.3万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
2
93万円
東海
1
79.2万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  レガシィランカスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
52 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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