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86と595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  595C
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 57
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラー ENKEIアルミ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 純正17AW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レイズ18インチブリッツ車高調柿本改マフラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6mtBrembo黒半革シートRスポイラーTVナビ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 全国1年保証/6MT/ワンオーナー

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSTE3718AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTVバックカメラLEDシートヒーター

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6AT 6速オートマ モデリスタエアロ ナビ TV

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラー 社外ステアリング ETC

    本体価格
    148.6万円

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    276.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車・キセノン・ETC・オープン

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    188万円

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    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 買取車 黒革 カープレイ 純正17AW LED

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    279万円

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    418万円

  • アバルト 595C F595C 2nd Edition RHD 90台限定 黒幌 Beats Bカメラ

    本体価格
    450万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 正規D車/右AT/695コンペAW/記録簿/カーボン

    本体価格
    195万円

関東
397
190.1万円
関西
143
192.4万円
東海
239
201万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
292.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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86と595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  595C
199万円648万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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