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595CとLXを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   米国レクサス  LX
VS
83万円530万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    530万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 左MT・直輸入モデル・コンペベース595C・1オーナー・MCB・MT-DRACOローダウンコイル・バックカメラ・ミラーモニター・Brembo・レコモン・Sabeltシート・イエローシートベルト・HID・ETC

    本体価格
    419万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープンソフトTOP・ブラウンレーザー・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・ドライブレコーダー・70周年記念限定エンブレム

    本体価格
    235.9万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 右ハンドル/5速MT/カブリオレ/禁煙車

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイミングベルト交換渡 レコードモンツァマフラー装着  ブラウンレザーシート  ナビゲーション フルセグTV 視聴 Bluetooth接続  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 有償色 グリージョレコード ブラウンシート ETC

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー/5MT/左ハンドル/電動オープン/前後ドラレコ/アップルカープレイ/Bluetooth/ETC/17インチAW/オートライト/beatsサウンドシステム/USBポート

    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C ピスタ 全国94台限定 レコモン カープレイ

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
29
305.5万円
関西
16
247.1万円
東海
13
276.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
8
255.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
195.4万円
四国
1
269万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXの中古車を探す

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595CとLXのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   米国レクサス  LX
348.6万円480万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 5700
160~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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