| フェラーリ SF90ストラダーレ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4830万円～7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
中古車相場 |
250万円～458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
SF90ストラダーレと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| フェラーリ SF90ストラダーレ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 5340万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 3989 | 排気量(cc) | 1368 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
SF90ストラダーレと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
SF90ストラダーレと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
SF90ストラダーレと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SF90ストラダーレと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は46台、695エディツィオーネマセラティの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
