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ミニと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム 禁煙車 ホワイトルーフ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    243.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー 全ディーラー整備記録 取扱説明書 スペアキー 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ リアパークセンサー LEDヘッドライト ユニオンジャックテールライト

    本体価格
    159.4万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ユニオンジャックテール ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア シートヒーター アダクティブクルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス レインセンサー オートらライト LEDヘッドライト

    本体価格
    242.1万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ ETC車載器 プロペラスポーク15インチアロイホイール

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミントパッケージ・17アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ MT車 Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション 本革シート シートヒーター パドルシフト 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ミラーETC 前後コーナーセンサー ドライビングモード アイドリングストップ ミラーETC

    本体価格
    225.3万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP インスパイア―ド エディション 認定中古車保証付き・前後純正ドラレコ・パドルシフト・ナビ

    本体価格
    388万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

関東
1000
188.2万円
関西
521
159万円
東海
501
189.2万円
北海道
50
142.3万円
九州
329
181.7万円
東北
92
158.5万円
北陸・甲信越
144
191万円
中国
188
189.2万円
四国
109
175.2万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニ  ミニ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
365万円620万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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