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ゴルフと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX 車検令和8年6月/クルーズC/黒革/HID

    本体価格
    53.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ACC レザーシート 駐車アシスト LED ナビTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD レザーシート ナビTV CD/DVD 6MT

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー車 車検整備付き

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI アクティブインフォD  COXパーツ revoECU

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Dynaudioスピーカー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 1オーナー AW付冬タイヤ付属 Dメーター

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル VW認定中古車

    本体価格
    289万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    258万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界1499台限定 ベージュ革 専用17インチAW

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

関東
449
253.3万円
関西
168
237.9万円
東海
146
254万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
229.6万円
東北
55
190.4万円
北陸・甲信越
53
189.4万円
中国
76
214.1万円
四国
13
213.2万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
291.6万円792.8万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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