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ゴルフとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  トレジア
VS
10万円820万円
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中古車相場 15.8万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
946 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 マイルドハイブリッド ETC

    本体価格
    291万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ACC 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 R専用エクステリア Bカメラ フルセグ

    本体価格
    346.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 禁煙車・ETC・純正ナビ・キーレス・

    本体価格
    35.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジーPKG/ACC/HUD/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    347.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 特別仕様 デジタルメーター ACC CarPlay

    本体価格
    257.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 19インチアルミホイール DCC

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ TV ETC Bカメラ 車検2年 ラクティス

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ワンオーナー 社外メモリナビ バックカメラ

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    49.8万円

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    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    31.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC ABS

    本体価格
    49.8万円

関東
366
246.4万円
関西
131
199.8万円
東海
129
232万円
北海道
43
169.4万円
九州
98
229.9万円
東北
45
169.7万円
北陸・甲信越
60
194.4万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円
地域別台数
関東
7
49.1万円
関西
3
28.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
7
45.6万円
九州
6
37.1万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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ゴルフとトレジアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  トレジア
291.6万円792.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~333 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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