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3シリーズツーリングと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと695ビポストの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アバルト  695ビポスト
VS
23万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
640 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    373万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18inchAW4本リペアペイント ETC ナビ付

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 19インチ ブラックグリル

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期LCI パーキンアシスト&コンフォトPKG

    本体価格
    430万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 新品ミラー型ドラレコ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正AW 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォ-ト/プラスPK360カメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチ純正AW ワイヤレス充電 CarPlay

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
276
250.1万円
関西
139
247.2万円
東海
89
257.8万円
北海道
11
306.4万円
九州
45
250.5万円
東北
21
186.8万円
北陸・甲信越
24
184.3万円
中国
28
332.4万円
四国
7
323.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングと695ビポストのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アバルト  695ビポスト
494万円1116万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1995~2998 排気量(cc) 1368
156~387 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は640台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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