| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～818万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
189.8万円～329.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 628台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
3シリーズツーリングとインテグラタイプRセダンの比較トップへ
| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 494万円～1116万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 1995～2998 | 排気量(cc) | 1797 |
| 156～387 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
|
セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
3シリーズツーリングとインテグラタイプRセダンの比較トップへ
3シリーズツーリングとインテグラタイプRセダンの比較トップへ
3シリーズツーリングとインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズツーリングとインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は628台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
