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CX-30と695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   アバルト  695ビポスト
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
1376 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ XDレトロスポーツエディション デモUP

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 前後ソナー LEDランプ USB入力 ス

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ドライブレコーダーETC安全装備付き

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルコン

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フロア浸水歴車ナビ全方位モニタETC禁煙車

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT 限定10台

    本体価格
    418万円

関東
417
219.5万円
関西
221
220万円
東海
195
217.8万円
北海道
46
233.7万円
九州
152
220.9万円
東北
76
236.5万円
北陸・甲信越
121
230.9万円
中国
116
222万円
四国
32
222万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
388万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-30の中古車を探す

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CX-30と695ビポストのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アバルト  695ビポスト
239.3万円407万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1756~1997 排気量(cc) 1368
116~190 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1376台、695ビポストの中古車は3台掲載しています。
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