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エリーゼと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アバルト  695ビポスト
VS
260万円1010万円
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中古車相場 388万円495万円
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65 中古車掲載台数 5
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    1010万円

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    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ S トヨタ1ZZ/ADVAN RacingRG-02/TMRマフラー

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ S カップカー ナイトロン アルミラジエータ

    本体価格
    399万円

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    388万円

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    本体価格
    応談

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    418万円

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    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

関東
20
604.3万円
関西
13
549.5万円
東海
19
597.5万円
北海道
0
---
九州
4
695.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
411.5万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロータス  エリーゼ   アバルト  695ビポスト
432.6万円913万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1598~1798 排気量(cc) 1368
119~248 最高出力(馬力) 190
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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