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A3セダンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   アバルト  124スパイダー
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 248万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 76
  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDヘッド アイドリングストップ オートライト フルセグ ブルートゥース レーダークルーズコントロール

    本体価格
    283万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト TVチューナー アウディサイドアシスト 認定中古車保証1年

    本体価格
    360万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビゲーション/デジタルライトシグネチャー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アシスタンスパッケージ  サイドアシスト  LEDヘッドライト バーチャルコックピット   リヤビューカメラ

    本体価格
    202万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス/シートヒーター/MMIナビ地デジ/バーチャルコックピット/電動シート/LEDヘッドライト/バックカメラ/サイドアシスト/ACC/パドルシフト/ターンインディゲーター/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 2018年モデル

    本体価格
    159.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    237万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン 4WD クルーズコントロール ナビ テレビ バックカメラ アルミホイール スタッドレスタイヤ付 ハーフレザーシート

    本体価格
    147.7万円

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    本体価格
    470万円

関東
42
265.5万円
関西
21
303.5万円
東海
20
307.3万円
北海道
5
203.6万円
九州
10
242.6万円
東北
2
180.5万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
294.9万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
32
329.4万円
関西
19
399.6万円
東海
10
369.3万円
北海道
2
456.5万円
九州
3
460.5万円
東北
3
374.3万円
北陸・甲信越
2
396.5万円
中国
4
402.2万円
四国
1
418万円

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アウディ  A3セダン   アバルト  124スパイダー
329万円599万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
999~1984 排気量(cc) 1368
110~204 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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