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X5と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X5と124スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X5   アバルト  124スパイダー
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 39
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD レザーシートガラスSR ハイライン7人乗り

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革・サンルーフ・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 白革 ドラレコ 社外20インチ 1オーナー

    本体価格
    245万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 認定中古車 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    519.8万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマルーフ OP21インチAW 後輪操舵

    本体価格
    1070万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKGコンフォートPKGプライムPKG

    本体価格
    360万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD ファーストPKG スポーツPKG 純正ナビ

    本体価格
    1258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328.2万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レザーシート ナビ&オーディオパッケージ

    本体価格
    502.3万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

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    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ ナビTV LED革シート

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ&レザーPkg  レコモン 純正17インチAW

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ Bモニター

    本体価格
    218.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    393.8万円

関東
94
490.5万円
関西
38
539.6万円
東海
27
580.9万円
北海道
14
395.4万円
九州
15
488.1万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
490.2万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円
地域別台数
関東
21
397.4万円
関西
6
371.6万円
東海
6
450.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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X5と124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アバルト  124スパイダー
920万円1612万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2992~4394 排気量(cc) 1368
265~530 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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