| アバルト 124スパイダー | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
220万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
38.8万円～83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 108.5万円～127.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 989 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.6～18.8km/L |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
124スパイダーとミラジーノ1000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとミラジーノ1000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は83台、ミラジーノ1000の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
