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124スパイダーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   フェラーリ  488ピスタ
VS
189.8万円535万円
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中古車相場 5798万円8380万円
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87 中古車掲載台数 28
  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レコードモンツァマフラー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・赤黒レザーシートヒーター付き・ナビTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン足回り・LEDライト・クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 限定車Make Your Spider ワンオーナー レカロシート シートヒーター パワーシート ETC グリシオアルピオリエンタリ1974

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 車高調足回り/フルピローアーム公認済み/LSD/CUSCOパーツ/レカロシート/defi追加メーター/ナルディステアリング/ステアリングスイッチ移設済/ブレンボブレーキ/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    432.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート&ナビゲーションパッケージ/フルLEDヘッドライト/CD&DVD再生/BBS製17AW/シートヒーター/クルーズコントロール/Bremboブレーキ/バックカメラ/スマートキー/ETCユニット

    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    418万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ バックカメラ ABARTHロゴ入革/アルカンターラコンビシート クルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン 純正17インチアルミ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    443.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 生産終了モデル

    本体価格
    453.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモンマフラー/アルカンターラ/車検更新

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー/レザーパッケージ/ナビパッケージ/シートヒーター/ドラレコ/LEDヘッドライト/車高調/ヘッドレスト一体型スポーツシート/クルーズコントロール/リアカメラ/ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    7680万円

関東
30
353.5万円
関西
28
399.6万円
東海
15
411万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
448.9万円
東北
3
349.7万円
北陸・甲信越
3
397.3万円
中国
3
423.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
11
7062万円
関西
8
7385万円
東海
7
7026万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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124スパイダーと488ピスタのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   フェラーリ  488ピスタ
388.8万円437.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1368 排気量(cc) 3902
170 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は87台、488ピスタの中古車は28台掲載しています。
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